Производитель:	MB Quart

Модель:	*MB Quart RSH 254*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена MB Quart RSH 254:	MB Quart RSH 254 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики MB Quart RSH 254:	Мощность RMS, Вт: 400 Мощность пиковая, Вт: 800 Чувствительность, дБ: 85 Сопротивление, Ом: 2 x 4 Особенности Сабвуфер изготовлен из пластика инжекционного литья, армированного стекловолокном; небольшая глубина установки позволяет выбрать оптимальное место для сабвуфера. Обращенная магнитная система с двойным магнитопроводом и неодимовыми магнитами расположена перед диффузором. Двойная 4-омная 2,5-дюймовая (64-миллиметровая) звуковая катушка на стекловолоконном каркасе с алюминиевым армированием в месте сужения. Мощный корпус с инжекционным полипропиленовым наполнением обеспечивает максимальное гашение колебаний и прочность всей конструкции. Резиновый подвес NBR высотой 3/4 дюйма (20 мм) увеличивает площадь диффузора и его рабочий ход. Одна текстильная паучковая центрирующая шайба с витыми подводящими проводами из металлической фольги. Заказные двойные никелированные разъемы нажимного типа.

Наша оценка MB Quart RSH 254:

Наше мнение о MB Quart RSH 254:

Средняя оценка пользователей MB Quart RSH 254:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер MB Quart RSH 254 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера MB Quart RSH 254 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о MB Quart RSH 254